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深(shen)中(zhong)通道，盼(pan)了(le)17年的(de)那座(zuo)“橋”

建成后半(ban)小(xiao)時直達(da)中山，將增加深圳對(dui)粵西珠江西岸的輻射(she)帶動(dong)作用，促(cu)進珠三角一體化

從(cong)1998年到2015年，足(zu)足(zu)走過17個春秋!深中通道，這一座連(lian)接深圳和(he)中山兩座城市的跨江大橋(qiao)終于獲得國(guo)家發改委的批(pi)準立項了。

本月25日(ri)，被譽(yu)為(wei)先(xian)行段的深中(zhong)(zhong)通道(dao)深圳(zhen)側接(jie)線順(shun)利開(kai)(kai)工(gong)。晶報市場調查研究員獲悉，深中(zhong)(zhong)通道(dao)主體工(gong)程將于(yu)明年正式開(kai)(kai)工(gong)建設，深圳(zhen)到中(zhong)(zhong)山的跨江通道(dao)全(quan)長24公里，其中(zhong)(zhong)海底隧(sui)道(dao)長約(yue)7.1公里，橋梁長約(yue)16.9公里。等到項目(mu)建成后，市民(min)可(ke)以繞(rao)開(kai)(kai)虎門大橋，只需要半個(ge)小時(shi)即可(ke)直達(da)中(zhong)(zhong)山。