國內成品油調價“三連跌” 加滿一箱92號汽油將少花19元
時間:2021-12-20 09:34:19 閱讀:1477 整理:成都市場調查公司
廣州日報全媒體記者 張露
國內成品油零售限價迎來“三連跌”。12月19日,國家發改委官網發布消息稱,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2022年12月19日24時起,國內汽、柴油價格每噸分別降低480元和460元,折合升價92#汽油、95#汽油、0#柴油分別下調0.38、0.4、0.39元。這是本年度最后一次國內成品油調價。
同時,12月19日,國內期貨日盤收盤大面積下跌,黑色系商品顯著下跌,其中焦煤、焦炭跌6%。
加滿一箱92號汽油將少花19元
“本計價周期以來,國際油價寬度波動。周期初始,市場擔憂美聯儲繼續加息,美國成品油庫存大增,石油需求前景堪憂,歐美原油期貨創8個月來最大周跌幅紀錄。隨后低于預期的通脹數據令美元承壓,且加拿大到美國的輸油管道短暫關閉,提振原油連續三天反彈,不過反彈幅度有限。”卓創資訊成品油分析師王蘆青分析稱,綜合影響下,國內測算的原油變化率始終處于負值區間波動。據卓創資訊測算,截至12月16日收盤,國內第10個工作日,參考的原油變化率為-10.96%。
本輪成品油零售價格下調政策落實之后,居民消費用油成本將繼續下降。以油箱容量在50L的家用轎車為例,加滿一箱92#汽油將較之前少花19元左右。油耗方面,以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家車為例,到下次調價窗口開啟(2023年1月3日24時)之前的時間內,消費者用油成本將減少30元左右。物流行業,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡車為例,在下次調價窗口開啟前,單輛車的燃油成本將減少741元左右。 據卓創資訊了解,此次調價落地后,2022年國內成品油零售限價共歷經24次調整,其中13次上調,10次下調,1次擱淺,漲跌互抵之后,汽、柴油累計分別上漲550元/噸、530元/噸,折升價92#汽油、95#汽油、0#柴油分別為0.43元、0.46元、0.45元。
黑色系顯著下跌,雙焦跌超6% 12月19日,國內期貨日盤收盤大面積下跌,黑色系商品顯著下跌,其中焦煤、焦炭跌6%,燃油、紅棗跌5%,不銹鋼、錳硅、尿素跌4%,鐵礦、硅鐵、螺紋、熱卷、生豬跌3%。
從宏觀層面來看,光大期貨分析,在上周末的中央經濟工作會議上,國家重新提出了房住不炒的大方針。黑色板塊的交易邏輯逐漸從強預期回歸至弱現實。同時會議強調了優化產業政策實施方式,加強重要能源、礦產資源國內勘探開發和增儲上產,對價格仍在高位的煤炭等原料價格存在利空效應。
對于昨日雙焦日盤跌幅較大,東海期貨表示,現貨方面,焦煤焦炭短期內仍然延續較強格局,部分焦企開啟第四輪提漲,正逐步落地中。而盤面主要反映了市場對于后市需求復蘇的分歧,后期是否能兌現強預期仍需持續觀察。
國家發改委價格監測中心預計,美歐“激進加息”導致市場對全球經濟及原油需求增長信心不足,短期內油價將繼續受憂慮情緒影響呈低迷走勢。
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