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2023中國海洋旅游市場需求與產品供給

時間:2022-09-07 10:38:00 閱讀(du):1346 整理:深圳市場調查公司

近日,2023第十五屆青島國(guo)際(ji)帆(fan)(fan)船(chuan)周·青島國(guo)際(ji)海(hai)洋節也(ye)在奧帆(fan)(fan)中心璀璨開幕。據(ju)了(le)解,自8月11日至20日,將(jiang)會推出帆(fan)(fan)船(chuan)賽事、海(hai)洋休閑旅游(you)、文化活動儀式、奧林匹克帆(fan)(fan)船(chuan)文化交流、帆(fan)(fan)船(chuan)與海(hai)洋產業、帆(fan)(fan)船(chuan)普及等六(liu)大板塊(kuai)“九賽一營”30項(xiang)賽事、交流、文體(ti)、商貿、會展、普及活動,以時(shi)尚帆(fan)(fan)船(chuan)運(yun)動點燃(ran)夏(xia)日青島激(ji)情(qing)。

豐富的(de)(de)海(hai)(hai)洋(yang)旅(lv)游(you)資(zi)源和深厚的(de)(de)海(hai)(hai)洋(yang)文化是青島的(de)(de)名片(pian),更(geng)是青島發展海(hai)(hai)洋(yang)旅(lv)游(you)的(de)(de)底(di)氣。一(yi)(yi)批“最美濱(bin)海(hai)(hai)旅(lv)游(you)風景道”“最美海(hai)(hai)岸線”“最美步行(xing)道”“最美海(hai)(hai)水浴場”等網紅打卡點(dian),一(yi)(yi)批城(cheng)(cheng)市音(yin)樂角(jiao)、研學旅(lv)游(you)基地等,將使(shi)青島這座“活力海(hai)(hai)洋(yang)之(zhi)都, 精彩宜(yi)人之(zhi)城(cheng)(cheng)”更(geng)具(ju)魅力。

今年暑期游(you)高溫頻發,濱海(hai)游(you)、避暑游(you)成為(wei)選擇。2023年,全國海(hai)洋(yang)生(sheng)產(chan)總值達94628億元(yuan)(yuan),占國內生(sheng)產(chan)總值的比(bi)重(zhong)為(wei)7.8%。其中(zhong),海(hai)洋(yang)第一產(chan)業(ye)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)值達4345億元(yuan)(yuan),第二產(chan)業(ye)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)值達34565億元(yuan)(yuan),第三(san)產(chan)業(ye)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)值達55718億元(yuan)(yuan)。海(hai)洋(yang)傳統產(chan)業(ye)實(shi)現(xian)平(ping)穩發展(zhan),海(hai)洋(yang)漁業(ye)轉型升級深(shen)入推進,智能、綠色和(he)深(shen)遠海(hai)養殖穩步發展(zhan)。海(hai)洋(yang)新興產(chan)業(ye)保持較快增(zeng)(zeng)長(chang)勢頭,2022年增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)值達1926億元(yuan)(yuan),比(bi)上年增(zeng)(zeng)長(chang)7.9%。

廣東濱海旅游強勁發展態勢

廣(guang)東(dong)擁有全(quan)國(guo)最長(chang)的海(hai)岸線,讓廣(guang)東(dong)濱海(hai)旅游一(yi)直呈(cheng)現強勁發(fa)展態(tai)勢(shi)。《廣(guang)東(dong)海(hai)洋經(jing)濟發(fa)展報告(2020)》顯示,2019年(nian)廣(guang)東(dong)海(hai)洋生產總值在(zai)全(quan)國(guo)率先突破2萬億元,海(hai)洋生產總值連續25年(nian)位(wei)居(ju)全(quan)國(guo)首(shou)位(wei),海(hai)洋旅游業增加(jia)值已(yi)經(jing)達到3581億元,位(wei)居(ju)第一(yi)。

6月以(yi)來,廣東省(sheng)旅游接(jie)待人次呈顯著增(zeng)長趨(qu)勢,成(cheng)為國內(nei)最熱門的(de)出游目的(de)地之(zhi)一(yi),濱(bin)海(hai)玩水深(shen)受年輕人和親子家(jia)庭的(de)歡迎(ying)。

數據(ju)顯(xian)示(shi),6月10日以(yi)來(lai),包(bao)括深圳、珠海、湛(zhan)江(jiang)、陽江(jiang)、茂名等(deng)廣東沿海城市的旅(lv)游(you)訂(ding)單(dan)(dan)量(liang)相(xiang)比(bi)2019年(nian)同(tong)(tong)期(qi)(qi)普(pu)遍增長(chang)超70%以(yi)上,惠州(zhou)和汕頭旅(lv)游(you)訂(ding)單(dan)(dan)量(liang)相(xiang)比(bi)2019年(nian)同(tong)(tong)期(qi)(qi)增長(chang)超1倍(bei),汕尾旅(lv)游(you)訂(ding)單(dan)(dan)量(liang)相(xiang)比(bi)2019年(nian)同(tong)(tong)期(qi)(qi)增長(chang)超3倍(bei)。外(wai)省(sheng)來(lai)廣東濱海的游(you)客(ke)中,80后和90后游(you)客(ke)占比(bi)超過80%,親子家庭占比(bi)超過30%,深圳、珠海、汕頭三(san)個城市的省(sheng)外(wai)游(you)客(ke)占比(bi)較(jiao)高。

各(ge)大(da)濱(bin)海景(jing)區(qu)(qu)中(zhong),下(xia)川島(dao)(dao)王(wang)府洲旅(lv)游(you)(you)度(du)假(jia)(jia)區(qu)(qu)、東澳(ao)島(dao)(dao)、上川島(dao)(dao)飛沙灘(tan)旅(lv)游(you)(you)度(du)假(jia)(jia)區(qu)(qu)、北洛灣(wan)(wan)(wan)風(feng)景(jing)區(qu)(qu)、大(da)梅沙海濱(bin)公園、月亮灣(wan)(wan)(wan)濱(bin)海度(du)假(jia)(jia)區(qu)(qu)、中(zhong)信金沙灣(wan)(wan)(wan)、合正東部灣(wan)(wan)(wan)旅(lv)游(you)(you)度(du)假(jia)(jia)區(qu)(qu)、十里銀灘(tan)、鼎龍(long)灣(wan)(wan)(wan)等(deng)濱(bin)海旅(lv)游(you)(you)景(jing)區(qu)(qu)受到游(you)(you)客(ke)歡迎。

為了豐富游(you)客(ke)的(de)濱(bin)海(hai)游(you)玩體驗(yan),廣東各目的(de)地和景(jing)區也(ye)不斷(duan)開發與(yu)完善各類基礎配套設施與(yu)游(you)玩產品滿(man)足暑期旅游(you)旺季。

在珠海(hai)(hai)豐(feng)富的(de)濱(bin)海(hai)(hai)旅(lv)游(you)(you)資源中,萬山(shan)群島(dao)(dao)中的(de)東澳島(dao)(dao)是近年(nian)的(de)一顆(ke)明星,已(yi)(yi)經(jing)成(cheng)為(wei)廣東高端海(hai)(hai)島(dao)(dao)旅(lv)游(you)(you)的(de)代名(ming)詞,成(cheng)功創(chuang)建4A級景區(qu)。景區(qu)所在的(de)萬山(shan)鎮相關負(fu)責人表示(shi),萬山(shan)鎮在精品景區(qu)打(da)造上取得了顯(xian)著成(cheng)效,截至今年(nian)5月,萬山(shan)鎮海(hai)(hai)島(dao)(dao)旅(lv)游(you)(you)收入累(lei)計7974萬元,同(tong)比(bi)增長194%;海(hai)(hai)島(dao)(dao)旅(lv)游(you)(you)人數累(lei)計106131人次(ci),同(tong)比(bi)增長185%。出游(you)(you)人數及旅(lv)游(you)(you)綜合(he)收入已(yi)(yi)超(chao)越疫情前2019年(nian)的(de)同(tong)期(qi)水平。該(gai)鎮以打(da)造“具有國際(ji)競(jing)爭力(li)的(de)高端休閑旅(lv)游(you)(you)度假勝地”為(wei)牽(qian)引,大(da)力(li)推動海(hai)(hai)島(dao)(dao)高端旅(lv)游(you)(you)規模(mo)化發展。

該(gai)負責人(ren)介(jie)紹,以“休閑(xian)、蜜月、親子、研學”為主題(ti),結合時下潮流(liu)及(ji)游客(ke)需(xu)求,他們(men)正在打(da)造海(hai)(hai)島(dao)色彩濃厚、個性鮮明能(neng)夠(gou)滿足(zu)游客(ke)獵奇、喜新(xin)的(de)心(xin)愿。使游客(ke)能(neng)夠(gou)多方(fang)面、全(quan)方(fang)位(wei)地體驗(yan)獨(du)特的(de)海(hai)(hai)島(dao)文化。

近年來景區新增(zeng)一系列供游客網紅打卡點。例如:環島(dao)(dao)路小(xiao)王(wang)子(zi)彩繪(hui)墻、馨漫花徑夜(ye)間燈光氛圍、海(hai)洋科普館、婚拍基地(di)(di)、研學實踐基地(di)(di)、萬覓書店(dian)、蜜月公園、星(xing)星(xing)花廊、夜(ye)間集(ji)市、露營(ying)基地(di)(di)、潛水教學考證培訓等。同時(shi)重點組織好山地(di)(di)馬拉(la)松、國際海(hai)釣等體(ti)育(yu)賽事(shi),做強民俗(su)文(wen)化品牌精品,形成(cheng)一個立體(ti)的海(hai)島(dao)(dao)文(wen)化旅游效應。

在(zai)湛江,擁有16公里黃金海(hai)岸線的(de)鼎(ding)龍灣景區(qu)(qu),集旅游(you)、度假、娛樂、休閑、文化、教育、購物、美(mei)食、健康療養(yang)于一(yi)體(ti)(ti),正成為廣東滿足游(you)客一(yi)站式游(you)玩的(de)濱海(hai)目的(de)地的(de)一(yi)個縮(suo)影。“在(zai)這里可以(yi)感受海(hai)灘美(mei)景;暢玩德薩(sa)斯水(shui)世界(jie);體(ti)(ti)驗(yan)空中飛行、沙灘摩托(tuo)艇、海(hai)上(shang)秋千(qian)等游(you)玩項(xiang)目;品嘗海(hai)鮮、網紅小(xiao)吃、異國風(feng)情美(mei)食。”景區(qu)(qu)相(xiang)關負(fu)責(ze)人(ren)說。

值得一(yi)提的是,位(wei)于(yu)鼎(ding)龍灣情人沙灘風情街左(zuo)側(ce),向海(hai)(hai)中央延伸(shen)300米的海(hai)(hai)之角(jiao)棧(zhan)橋,現(xian)已升級改造為更易(yi)拍出靚(jing)照(zhao)的天空之境,這(zhe)里是觀(guan)海(hai)(hai)及拍照(zhao)的勝(sheng)地(di)。這(zhe)里還能體(ti)驗(yan)海(hai)(hai)上秋千,面(mian)朝大海(hai)(hai),向著(zhu)天空出發,翱翔于(yu)海(hai)(hai)面(mian),是游客不容錯過的打卡勝(sheng)地(di)。

即便如此(ci),廣(guang)(guang)東大部分濱海(hai)旅游(you)(you)產品并算不上高端。在旅游(you)(you)市場(chang)拓展(zhan)力度上,相(xiang)比一直獨(du)占(zhan)中國(guo)濱海(hai)旅游(you)(you)高端市場(chang)最大份(fen)額的海(hai)南,廣(guang)(guang)東當前的旅游(you)(you)營銷(xiao)主(zhu)要通過(guo)企業主(zhu)導,景區、旅行社單打獨(du)斗(dou)的狀況普遍存在。

目前,廣東(dong)濱(bin)海(hai)(hai)(hai)旅游(you)產品普(pu)遍著力于傳統(tong)濱(bin)海(hai)(hai)(hai)要(yao)素,對(dui)于海(hai)(hai)(hai)鮮美食、浪漫氛圍和海(hai)(hai)(hai)島度假活動等(deng)市場高(gao)端需(xu)求(qiu)挖(wa)掘(jue)不(bu)足,市場需(xu)求(qiu)與產品供給不(bu)匹配,某(mou)些地區缺乏自身特色甚至同質(zhi)化(hua)、碎片化(hua)、單一(yi)化(hua)等(deng)現象,像帆船、沖浪、海(hai)(hai)(hai)釣、潛(qian)水等(deng)體驗式的娛樂項目開發總體供給不(bu)足,精品化(hua)的濱(bin)海(hai)(hai)(hai)度假酒店數量相對(dui)偏少(shao)。如何對(dui)高(gao)端濱(bin)海(hai)(hai)(hai)度假游(you)客,以及省外、海(hai)(hai)(hai)外游(you)客形成較大的吸引力,是廣東(dong)旅游(you)業高(gao)質(zhi)量發展過程中需(xu)要(yao)面(mian)對(dui)并解(jie)決的迫切問題。

郵輪“魔都號”正式出海試航

海洋旅游高質(zhi)量(liang)發展持續。近(jin)日我(wo)國首(shou)(shou)艘國產大(da)型郵輪“愛(ai)達·魔(mo)都(dou)號”解纜離開碼(ma)頭(tou),開始(shi)首(shou)(shou)次出海試航(hang)。按計劃,“愛(ai)達·魔(mo)都(dou)號”將分(fen)別于(yu)7月(yue)和8月(yue)進(jin)行兩次試航(hang)。

“愛達·魔都號”總噸位達13.55萬噸,擁有2826間艙室,可(ke)容(rong)納6500多人。6月6日順利(li)出塢后,在試(shi)航(hang)前完成了(le)艏側推(tui)設(she)備碼(ma)頭系(xi)(xi)泊試(shi)驗、癱(tan)船(chuan)試(shi)驗、失電試(shi)驗等一(yi)系(xi)(xi)列試(shi)驗,試(shi)航(hang)前全(quan)船(chuan)內裝區(qu)域也(ye)已達到亮(liang)燈狀態。

6月25日,經過多部門共同努力、協同合(he)作,“愛達·魔都號”圓滿完成了3臺艏側(ce)推(tui)設(she)備碼頭系泊試驗工作。此次(ci)側(ce)推(tui)設(she)備調試為(wei)3臺設(she)備聯調,最終(zhong)設(she)備正式運行到報(bao)驗完成總計用時6天。

據介(jie)紹,癱船(chuan)試驗(yan)與失電試驗(yan)均為船(chuan)檢規(gui)范項目,是(shi)最典型的(de)(de)船(chuan)舶(bo)應(ying)急狀態下的(de)(de)功能測試。兩項試驗(yan)涉及(ji)全(quan)(quan)船(chuan)設備運行(xing),特別是(shi)主(zhu)推(tui)進(jin)器(qi)的(de)(de)快速恢復(fu)功能,可(ke)保證船(chuan)舶(bo)在海上的(de)(de)航(hang)行(xing)安全(quan)(quan)。

首次試航(hang)為期9天,重點驗證航(hang)行系(xi)(xi)統(tong)、推(tui)進(jin)系(xi)(xi)統(tong)、燃油輸送、壓載水(shui)處理、操縱性航(hang)行性能等涉(she)及規范取(qu)證的關鍵系(xi)(xi)統(tong)及技(ji)術指標,同時提前(qian)開展(zhan)各(ge)分系(xi)(xi)統(tong)及全船振動噪聲內測,為第二次試航(hang)成功(gong)打下良好基礎。

中國(guo)船舶方(fang)面表示,“愛達·魔都號”的(de)成功(gong)制造,實(shi)現了國(guo)產大型(xing)郵輪領(ling)域“零”的(de)突破,也讓我(wo)國(guo)成為全球第(di)五個有(you)能力建造大型(xing)郵輪的(de)國(guo)家。

發(fa)展(zhan)海(hai)洋(yang)(yang)經(jing)濟(ji),保護海(hai)洋(yang)(yang)生態環(huan)境,加快建(jian)設(she)海(hai)洋(yang)(yang)強國。我國是海(hai)洋(yang)(yang)大國,擁(yong)有約1.8萬多公里大陸海(hai)岸線、約300萬平(ping)方公里的(de)主(zhu)張(zhang)管轄(xia)海(hai)域(yu),海(hai)洋(yang)(yang)經(jing)濟(ji)發(fa)展(zhan)空間非(fei)常(chang)廣(guang)闊。協調好人與海(hai)洋(yang)(yang)的(de)關(guan)系、科學合理(li)開(kai)發(fa)海(hai)洋(yang)(yang)資源,實現(xian)海(hai)洋(yang)(yang)經(jing)濟(ji)高質量發(fa)展(zhan)非(fei)常(chang)重要。

推動海(hai)(hai)洋(yang)(yang)(yang)經濟高(gao)質量發展(zhan),必須(xu)堅(jian)持保護(hu)與發展(zhan)并重。保護(hu)生(sheng)態環境(jing)就(jiu)是(shi)保護(hu)生(sheng)產(chan)力(li),改善生(sheng)態環境(jing)就(jiu)是(shi)發展(zhan)生(sheng)產(chan)力(li)。要(yao)堅(jian)持人海(hai)(hai)共(gong)(gong)生(sheng),促進(jin)人與海(hai)(hai)洋(yang)(yang)(yang)共(gong)(gong)同發展(zhan)。海(hai)(hai)洋(yang)(yang)(yang)是(shi)生(sheng)命的(de)(de)起源(yuan)地,海(hai)(hai)洋(yang)(yang)(yang)生(sheng)態作(zuo)為一個系統(tong),有著自身內在(zai)的(de)(de)規律。人類活動一定要(yao)遵(zun)循海(hai)(hai)洋(yang)(yang)(yang)生(sheng)態的(de)(de)客觀規律,不能(neng)竭澤而漁(yu),不能(neng)以海(hai)(hai)為壑(he),要(yao)在(zai)人海(hai)(hai)共(gong)(gong)生(sheng)中(zhong)尋找最佳平衡點,實現(xian)(xian)共(gong)(gong)同發展(zhan)。堅(jian)持陸海(hai)(hai)統(tong)籌,在(zai)更(geng)大的(de)(de)背景下實現(xian)(xian)海(hai)(hai)洋(yang)(yang)(yang)生(sheng)態保護(hu)與海(hai)(hai)洋(yang)(yang)(yang)經濟發展(zhan)。

挖掘(jue)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)經(jing)濟(ji)(ji)發展(zhan)新動能。海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)養殖、海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)旅游、海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)上(shang)風電、海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)工程裝(zhuang)備、海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)油氣開(kai)(kai)發與(yu)沿海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)石(shi)化、海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)生(sheng)物產(chan)業……立(li)體(ti)多元化的海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)開(kai)(kai)發利(li)用展(zhan)現了一幅全(quan)新場景。2022年(nian),全(quan)國海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)生(sheng)產(chan)總值(zhi)(zhi)達94628億元,占(zhan)國內生(sheng)產(chan)總值(zhi)(zhi)的比重為(wei)7.8%。其中,海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)第(di)一產(chan)業增(zeng)加(jia)值(zhi)(zhi)達4345億元,第(di)二產(chan)業增(zeng)加(jia)值(zhi)(zhi)達34565億元,第(di)三產(chan)業增(zeng)加(jia)值(zhi)(zhi)達55718億元。海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)傳統(tong)(tong)產(chan)業實現平穩發展(zhan),海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)漁(yu)業轉型升級(ji)深(shen)入推進,智(zhi)能、綠色和(he)深(shen)遠海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)養殖穩步發展(zhan)。海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)新興(xing)產(chan)業保(bao)持(chi)較快增(zeng)長(chang)勢頭(tou),2022年(nian)增(zeng)加(jia)值(zhi)(zhi)達1926億元,比上(shang)年(nian)增(zeng)長(chang)7.9%。在(zai)(zai)近淺海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)上(shang)做“減法”,在(zai)(zai)中遠海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)上(shang)做“加(jia)法”,在(zai)(zai)綜合(he)開(kai)(kai)發利(li)用上(shang)做“乘法”,海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)上(shang)立(li)體(ti)開(kai)(kai)發與(yu)陸(lu)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)統(tong)(tong)籌,為(wei)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)經(jing)濟(ji)(ji)高質量發展(zhan)蹚出一條新路子。

拓展(zhan)(zhan)(zhan)海(hai)(hai)洋經濟發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)新空間(jian)。隨著(zhu)經濟社會快速發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan),沿海(hai)(hai)地區集聚效(xiao)應(ying)不斷顯現,土地、資(zi)源不足的(de)問題更加凸(tu)顯,尋找(zhao)新的(de)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)空間(jian)勢在(zai)必行。從(cong)全球發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)的(de)趨勢看,走向(xiang)海(hai)(hai)洋是大國(guo)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)的(de)必然選(xuan)擇和途(tu)徑。我(wo)國(guo)擁有約300萬平(ping)方公里的(de)主張管轄海(hai)(hai)域,給(gei)我(wo)們提供了無限廣闊的(de)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)空間(jian)。以海(hai)(hai)洋養殖(zhi)(zhi)為例,空間(jian)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)格局正在(zai)改(gai)觀:從(cong)沿海(hai)(hai)灘涂到深海(hai)(hai)養殖(zhi)(zhi),從(cong)近海(hai)(hai)作業到遠(yuan)洋開(kai)發(fa),海(hai)(hai)上牧場、“藍色糧倉”建設正在(zai)推進。

積(ji)(ji)極發(fa)(fa)展(zhan)藍色伙伴(ban)關(guan)系。21世(shi)(shi)紀,人類進(jin)入了大規模開(kai)發(fa)(fa)利用(yong)海(hai)洋(yang)(yang)的(de)(de)時(shi)期(qi),海(hai)洋(yang)(yang)在國(guo)家(jia)經濟發(fa)(fa)展(zhan)格局和(he)(he)對(dui)外開(kai)放(fang)中(zhong)的(de)(de)地位更加重要。建(jian)(jian)設(she)海(hai)洋(yang)(yang)強(qiang)國(guo),我們需要深度參(can)與(yu)(yu)國(guo)際海(hai)洋(yang)(yang)治理(li)機(ji)制和(he)(he)相關(guan)規則制定與(yu)(yu)實(shi)施(shi),推(tui)動建(jian)(jian)設(she)公(gong)正(zheng)合理(li)的(de)(de)國(guo)際海(hai)洋(yang)(yang)秩序,推(tui)動構建(jian)(jian)海(hai)洋(yang)(yang)命運共同體。中(zhong)國(guo)提出共建(jian)(jian)“21世(shi)(shi)紀海(hai)上(shang)絲綢(chou)之(zhi)路”倡議,如今正(zheng)得到(dao)越(yue)來越(yue)多國(guo)家(jia)的(de)(de)積(ji)(ji)極響應(ying)和(he)(he)參(can)與(yu)(yu)。

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