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1、六(liu)大(da)客車市場華東一馬(ma)當先

據中(zhong)國汽車(che)工業(ye)協會統計數據顯示，2020年，從國內六大地(di)區(qu)客車(che)市場表現(xian)來看，1-6月，華(hua)東地(di)區(qu)銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)(shou)5.81萬輛，同(tong)比(bi)(bi)(bi)增長4.09%;中(zhong)南(nan)地(di)區(qu)銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)(shou)3.06萬輛，同(tong)比(bi)(bi)(bi)下(xia)降(jiang)7.89%;華(hua)北地(di)區(qu)銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)(shou)1.94萬輛，同(tong)比(bi)(bi)(bi)下(xia)降(jiang)9.32%;西南(nan)地(di)區(qu)銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)(shou)1.53萬輛，同(tong)比(bi)(bi)(bi)下(xia)降(jiang)23.18%;西北地(di)區(qu)銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)(shou)0.95萬輛，同(tong)比(bi)(bi)(bi)下(xia)降(jiang)24.16%;東北地(di)區(qu)銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)(shou)0.54萬輛，同(tong)比(bi)(bi)(bi)下(xia)降(jiang)44.14%。

2、輕客市場份額遠超(chao)大中客

從客(ke)(ke)(ke)車(che)(che)車(che)(che)型(xing)上來看，目前(qian)，我(wo)國(guo)(guo)輕客(ke)(ke)(ke)銷量(liang)(liang)(liang)遙遙領(ling)先，據(ju)中國(guo)(guo)客(ke)(ke)(ke)車(che)(che)網統計數據(ju)顯示，2019年，我(wo)國(guo)(guo)大型(xing)客(ke)(ke)(ke)車(che)(che)銷量(liang)(liang)(liang)為73419輛(liang)，占(zhan)客(ke)(ke)(ke)車(che)(che)總(zong)銷量(liang)(liang)(liang)的(de)16.53%;中型(xing)客(ke)(ke)(ke)車(che)(che)銷量(liang)(liang)(liang)為60172輛(liang)，占(zhan)客(ke)(ke)(ke)車(che)(che)總(zong)銷量(liang)(liang)(liang)的(de)13.55%;小型(xing)客(ke)(ke)(ke)車(che)(che)銷量(liang)(liang)(liang)為310433輛(liang)，占(zhan)客(ke)(ke)(ke)車(che)(che)總(zong)銷量(liang)(liang)(liang)的(de)69.91%。

3、宇通獨占客車市場三成

客車(che)(che)制造企業(ye)方面，據中國客車(che)(che)網統計數據顯示，2019年(nian)全年(nian)累計銷(xiao)量排名前十(shi)位(wei)(wei)的(de)企業(ye)出現了一(yi)(yi)些(xie)變化。前四位(wei)(wei)格局不變，分(fen)別是：宇通客車(che)(che)、福田(tian)歐輝、中通客車(che)(che)、海格客車(che)(che)(蘇州(zhou)金龍(long)(long)(long))。但第五位(wei)(wei)以后變動較(jiao)大，開沃(wo)汽車(che)(che)(南(nan)京金龍(long)(long)(long))由之(zhi)前的(de)第六(liu)位(wei)(wei)上(shang)升(sheng)至(zhi)(zhi)第五位(wei)(wei)，金旅客車(che)(che)由之(zhi)前的(de)第七位(wei)(wei)上(shang)升(sheng)至(zhi)(zhi)第六(liu)位(wei)(wei)，中車(che)(che)電動由之(zhi)前的(de)第十(shi)位(wei)(wei)上(shang)升(sheng)至(zhi)(zhi)第八(ba)位(wei)(wei)，比亞迪則躋身前十(shi)強，排位(wei)(wei)第九(jiu)。其中，排名第一(yi)(yi)的(de)宇通客車(che)(che)市場占比為(wei)30.92%，穩居我國客車(che)(che)行業(ye)龍(long)(long)(long)頭地位(wei)(wei)。

4、宇通新能源客車保持領先

我國(guo)新(xin)能(neng)源(yuan)客車銷(xiao)(xiao)量在(zai)2016年(nian)達到(dao)近幾年(nian)來銷(xiao)(xiao)量的最高(gao)值，主要(yao)得(de)益于各(ge)地(di)方政(zheng)府在(zai)公共領域積(ji)極推(tui)廣新(xin)能(neng)源(yuan)汽車，帶(dai)動了新(xin)能(neng)源(yuan)客車的市(shi)場(chang)規(gui)模提升(sheng)。2017-2018年(nian)，隨(sui)著政(zheng)策和市(shi)場(chang)需求的變化，我國(guo)新(xin)能(neng)源(yuan)汽客車銷(xiao)(xiao)量波動趨勢較明顯，2019年(nian)，銷(xiao)(xiao)售(shou)7.63萬輛，較2018年(nian)下(xia)降幅度較大(da)。

據(ju)中國(guo)客(ke)(ke)車(che)(che)網統計數據(ju)顯示(shi)，2019年(nian)全(quan)年(nian)累計銷量中，宇(yu)通穩坐冠(guan)軍寶(bao)座，全(quan)年(nian)銷售新(xin)能(neng)源客(ke)(ke)車(che)(che)21715輛，市(shi)場占有率28.47%，一家獨(du)大;中通客(ke)(ke)車(che)(che)、中車(che)(che)電動(dong)、比(bi)亞迪分別(bie)位居二、三、四名(ming);前(qian)10中，同比(bi)6降(jiang)4增，其(qi)中增幅(fu)最大的是福田歐輝，降(jiang)幅(fu)最大的是銀隆(long)新(xin)能(neng)源，前(qian)10累計市(shi)場份額達到81.72%，壟(long)斷程度(du)較高。