新時代新機遇 江西由內陸腹地轉變為開放前沿
時(shi)間:2018-12-18 10:04:00 閱(yue)讀(du):3916 整理:長沙市場調查公司
“南(nan)下”“東進”“北(bei)上”“西出”,江西省將口岸(an)發(fa)展納(na)入構建(jian)全面(mian)開(kai)放(fang)的(de)重要內(nei)容,形成了全域統籌、內(nei)外并(bing)舉的(de)口岸(an)開(kai)放(fang)新格局(ju)。通過推(tui)進與長三角經濟區、粵(yue)港澳(ao)大灣區口岸(an)互聯互通、通關一體化建(jian)設,江西由內(nei)陸腹地轉變(bian)為(wei)開(kai)放(fang)前沿。
12月10日,江西(xi)口(kou)岸經濟招商推介會(hui)在(zai)深圳(zhen)舉行,這也是(shi)江西(xi)在(zai)全國(guo)率先舉辦口(kou)岸專(zhuan)題(ti)招商會(hui)。
口岸開放煥發新生機
300多年前,享譽世界的(de)廣彩——“廣州織金(jin)(jin)彩瓷(ci)”,就是(shi)由(you)廣東商(shang)人販(fan)賣江西景德鎮白(bai)瓷(ci),沿贛(gan)江而上,至珠(zhu)江彩繪加工(gong),遠銷海(hai)外。這條(tiao)以贛(gan)鄱通(tong)道為支點、北(bei)(bei)溯京杭大運河、南穿大庾嶺(北(bei)(bei)江),最后到(dao)達珠(zhu)江的(de)長(chang)達3000公里的(de)南北(bei)(bei)黃(huang)金(jin)(jin)通(tong)道,有三(san)分之一在(zai)江西境內。從贛(gan)江到(dao)珠(zhu)江,贛(gan)粵(yue)聯袂開(kai)拓(tuo)海(hai)外市場,演繹(yi)了我省對內對外開(kai)放(fang)的(de)光輝歷程。
新時代,省委、省政府(fu)著力推進改革開放走深(shen)走實(shi),厚植口(kou)岸(an)(an)開放基(ji)因,完善口(kou)岸(an)(an)開放格局,夯實(shi)口(kou)岸(an)(an)開放平臺,江西口(kou)岸(an)(an)開放發(fa)展(zhan)煥發(fa)出新的生機。
開放平臺開放通道兼備
如今,完(wan)備的(de)口(kou)(kou)(kou)岸(an)開放(fang)平臺(tai)在江西成為現(xian)實——我(wo)省(sheng)擁有南(nan)昌(chang)航(hang)空(kong)港(gang)、九江水運港(gang)、贛(gan)州(zhou)航(hang)空(kong)港(gang)、贛(gan)州(zhou)鐵(tie)路(lu)港(gang)4個(ge)國(guo)家級(ji)開放(fang)口(kou)(kou)(kou)岸(an)和1個(ge)跨境電商綜合試(shi)驗區(qu)(qu)。南(nan)昌(chang)航(hang)空(kong)口(kou)(kou)(kou)岸(an)已跨入(ru)旅客(ke)吞吐量(liang)超千(qian)萬量(liang)級(ji)樞紐(niu)機(ji)場(chang)行列,近(jin)三年(nian),增(zeng)幅保持(chi)全(quan)國(guo)省(sheng)會城市機(ji)場(chang)第(di)一名。九江港(gang)連(lian)續(xu)4年(nian)保持(chi)億噸(dun)大(da)港(gang)行列,年(nian)均保持(chi)19%的(de)高(gao)速增(zeng)長,目(mu)前已擴大(da)開放(fang)至瑞昌(chang)、彭澤港(gang)區(qu)(qu)。贛(gan)州(zhou)航(hang)空(kong)口(kou)(kou)(kou)岸(an)成為我(wo)省(sheng)第(di)二個(ge)旅客(ke)吞吐量(liang)超百萬人次的(de)國(guo)際機(ji)場(chang)。贛(gan)州(zhou)港(gang)是全(quan)國(guo)第(di)8個(ge)內陸開放(fang)口(kou)(kou)(kou)岸(an)、全(quan)國(guo)內陸首(shou)個(ge)木材(cai)進(jin)境監管區(qu)(qu),開通(tong)了19條中歐(亞)班列線路(lu),港(gang)口(kou)(kou)(kou)年(nian)吞吐能(neng)力達120萬標箱,還有糧食、肉類、汽車(che)整車(che)、食用水生(sheng)動(dong)物、冰鮮水產品和進(jin)口(kou)(kou)(kou)水果(guo)等7個(ge)特殊商品指定進(jin)境口(kou)(kou)(kou)岸(an)。
立體(ti)式的口(kou)岸開(kai)放通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)已(yi)經形成——“陸、水(shui)、空(kong)、網”四(si)條通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)的構建(jian),讓江(jiang)(jiang)西與(yu)世界互聯(lian)(lian)互通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)的動力更加充(chong)沛。陸路通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao),贛歐班列(lie)已(yi)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)達11個(ge)“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”沿(yan)(yan)線國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)和26個(ge)城市(shi),輻(fu)射俄羅斯、德國(guo)(guo)(guo)(guo)、波蘭、瑞(rui)典、中(zhong)亞五(wu)國(guo)(guo)(guo)(guo)和阿富汗等國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia),鐵海(hai)(hai)聯(lian)(lian)運(yun)打通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)至深圳、廣州、寧波、廈(sha)門、福州5條“出(chu)(chu)海(hai)(hai)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)”。水(shui)路通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao),九江(jiang)(jiang)港開(kai)行(xing)至上海(hai)(hai)外高橋、洋山港的“天(tian)天(tian)班”,貨物從九江(jiang)(jiang)港上船可直達長江(jiang)(jiang)沿(yan)(yan)岸主要(yao)城市(shi)和日本、朝鮮、韓國(guo)(guo)(guo)(guo)等近洋國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)。空(kong)中(zhong)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao),全省7個(ge)機場共開(kai)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)200余條航(hang)(hang)線,通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)航(hang)(hang)86個(ge)城市(shi),其(qi)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)際(地(di)區(qu))航(hang)(hang)線16條。數字通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao),采用一(yi)(yi)體(ti)化申報(bao)模式,通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)過(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)際貿(mao)易“單(dan)一(yi)(yi)窗口(kou)”與(yu)全國(guo)(guo)(guo)(guo)沿(yan)(yan)海(hai)(hai)沿(yan)(yan)邊口(kou)岸實現了(le)互聯(lian)(lian)互通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong),現上線運(yun)行(xing)了(le)貨物申報(bao)、許可證(zheng)件辦理、出(chu)(chu)口(kou)退稅等14項政務(wu)申報(bao)功(gong)能(neng),開(kai)發(fa)了(le)整(zheng)體(ti)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)關時間分析評估(gu)系統等23項地(di)方特色功(gong)能(neng),為企業節(jie)省申報(bao)時間60%以上。
口岸產業合作成果豐
新(xin)(xin)時代鑄就新(xin)(xin)口(kou)岸(an),新(xin)(xin)口(kou)岸(an)創造新(xin)(xin)機遇,新(xin)(xin)機遇引領新(xin)(xin)發展。
本次(ci)推介會上,省商務廳(ting)和南昌、九江、上饒、贛(gan)州等地全方位介紹了(le)口岸營(ying)商環境、政策、投資(zi)機遇以(yi)及一大批口岸產(chan)業合(he)作(zuo)項(xiang)目,向參會的360多家東部沿海省份口岸物流及加(jia)工(gong)貿易企業拋(pao)出“繡球”。
江西(xi)以口岸貨(huo)物(wu)進境(jing)與沿海同(tong)價(jia)到港、出境(jing)與沿海同(tong)價(jia)起(qi)運、通關與沿海同(tong)樣效率 “三同(tong)”試(shi)點為(wei)抓手,著力打造“五型(xing)”政府、“四最”營商環境(jing),讓國內外客商印象(xiang)深刻。
泰國獅子航空董事、中國區總裁吳宇(yu)鴻說:“我們非常(chang)看(kan)好南(nan)昌的(de)區位優勢。隨(sui)著(zhu)生鮮口岸的(de)批復,我們將把更多東南(nan)亞的(de)優質(zhi)水果(guo)、海鮮帶(dai)到(dao)江西。”
浙江(jiang)寧波舟山港股份有限公(gong)司(si)江(jiang)西分公(gong)司(si)總經理張留慶表示(shi), “三同(tong)”政策對企業有著巨(ju)大的吸引力,公(gong)司(si)正在積極對接,主動參與。
本(ben)次大會推進了一批口(kou)岸產業(ye)合作(zuo)(zuo)項(xiang)目,共(gong)簽約項(xiang)目36個。與(yu)此(ci)同(tong)時,我省還與(yu)廣東省圍(wei)繞贛(gan)粵兩地(di)口(kou)岸發展重大戰略協同(tong)及口(kou)岸平臺、口(kou)岸產業(ye)、口(kou)岸信息(xi)等方面合作(zuo)(zuo)簽訂了備忘(wang)錄(lu),并建立了贛(gan)粵兩省口(kou)岸開放合作(zuo)(zuo)工(gong)作(zuo)(zuo)機(ji)制。
“通過口岸(an)平臺、產業(ye)和綜合(he)服務體系的建設(she),從而推動(dong)我省打造(zao)內陸雙(shuang)向開放新高地,推動(dong)江西經(jing)濟高質(zhi)量跨越(yue)式(shi)發展。”省商務廳黨(dang)組(zu)成員、副廳長方向軍介(jie)紹,下一步,我省還(huan)將在(zai)上海、寧波、廈門(men)等地舉辦(ban)口岸(an)專題(ti)招商活動(dong)。
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